齿轮泵厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
齿轮泵厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

换乘别让大家兜圈子图_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 17:14:06 阅读: 来源:齿轮泵厂家

换乘别让大家兜圈子(图)

上图为东单地铁站C口闸机附近进站乘客与换乘乘客混行。  市民赵先生每天上班高峰时都会乘坐地铁5号线,然后在东单地铁站换乘1号线。然而,这两天赵先生发现,东单地铁站的换乘方式发生了改变:乘客换乘时不能左转直接进入换乘通道,而要多绕上一圈。由此造成进站乘客不便,甚至还有个别乘客混进了换乘通道,直接逃过了安检。为此,赵先生拨打了市非紧急救助服务中心12345热线反映这样的做法有漏洞,建议调整一下绕行限流方式。  换乘乘客:舍近求远绕上一圈  昨天早高峰,记者从5号线地铁换乘1号线后发现,换乘通道旁边有一个喇叭正不停地广播:“去往1号线,请走右侧转弯。”因此,大量乘客换乘时,眼看着左转弯后仅十多步远就是换乘通道,却不得不按照要求,右转弯后经过靠近地铁站D口的闸机,绕了一圈后,再从靠近地铁站C口的闸机进入换乘通道。前后一出一进共经过两道闸机。但是,闸机的扇门都是打开的,乘客出入都无需刷卡。记者跟随乘客换乘后发现,绕上这么一圈有100米远。  进站乘客:混行犯晕 安检不便  靠近地铁C口闸机附近,立着一个红色指示牌。上面有一个箭头指向了换乘通道,并写着“5换1换乘通道”。尽管如此,不少乘客进站后,还是觉得犯晕。  记者看到,不少乘客走向安检机时,与正在绕圈的换乘乘客迎面相撞,被挤得没有足够空间进行安检;还有部分乘客按照以往习惯,走向靠近地铁站D口的闸机打算刷卡进站,却发现这里已经改成了换乘乘客的出口。因此,他们找了半天才发现进站口改在了站台中间的闸机。然而,要重新入口刷卡进站,必须从首尾相连的换乘乘客中间挤过去。  最令人担心的是,个别乘客从C口进站后,甚至混进了换乘乘客的队伍。他们通过靠近C口扇门大敞的闸机,直接走进了换乘通道,根本就没有刷卡进站,也没有接受安检。  乘客建议:限流也该合理安排  市民赵先生说,早高峰,东单地铁站的这个改变让他觉得有点疑惑,尤其是有人会混进换乘人流不刷卡进站,并逃过安检。他认为,像这样绕一圈起不到太大作用,却造成进出站秩序混乱,并存在安全隐患,得不偿失。因此,地铁方面应该根据实际情况,作出适当调整。  对此,东单地铁站工作人员解释,早高峰临时采取这一措施是为了限制站内人流,保障乘客安全。虽然这一做法会给进站乘客带来不便,但是毕竟换乘的乘客众多,进站的乘客很少,“少数应该服从多数”。针对有乘客进站后混进换乘队伍,他们将在靠近C口闸机的地方专门安排手检人员,防止有人钻空子。  本报记者 王琼 文并摄 J010  作者:王琼 文并(本文来源:北京晚报 )

唯品会官网首

北拓资本

有赞